რა არის Ciclovía?

ისტორია

დაარსება უკავშირდება 1974 წელს მომხდარ ერთდღიან პროტესტს. ახლა, უკვე 127 კმ ს მოიცავს და საშუალოდ 1.5 მილიონი ბოგოტელი უერთდება აქტივობას.
იქმნება გარემო, რომელიც ხელს უწყობს მოსახლეობის ფიზიკური აქტივობის წახალისებას. იდეა იყო მარტივი: კვირაობით ქალაქის მთავარი ქუჩები დროებით გაეთავისუფლებინათ მანქანებისგან, რათა მოქალაქეებს უსაფრთხო გარემოში ემოძრავათ და მხიარულად გაეტარებინათ დრო.

დღეს ბოგოტაში ასობით კილომეტრი ქუჩა იკეტება ყოველ კვირას და მილიონზე მეტი ადამიანი მონაწილეობს. ინიციატივა შემდეგ გავრცელდა მსოფლიოს სხვა ქალაქებშიც.

როგორ მუშაობს?

• ქუჩები დროებით იკეტება ავტომობილებისთვის.
• სივრცე ხელმისაწვდომი ხდება ველოსიპედებისთვის, სირბილისთვის და ფეხით მოსიარულეთათვის.
• ხშირად ტარდება სპორტული, კულტურული და სოციალური აქტივობები.

რატომ არის მნიშვნელოვანი?

უსაფრთხოება

მანქანების გარეშე გარემო ამცირებს ავარიების რისკს და ქმნის მშვიდ სივრცეს.

ჯანმრთელობა

ხელს უწყობს ფიზიკურ აქტივობას და აქტიურ ცხოვრების წესს.

ეკოლოგია

ამცირებს გამონაბოლქვს და ხმაურის დონეს.

საზოგადოებრივი სივრცე

ქუჩა დროებით იქცევა სოციალური ურთიერთობისა და ერთობის სივრცედ.

სხვა სახელები მსოფლიოში

ბევრ ქვეყანაში მსგავსი ფორმატი ცნობილია სახელებით: Open Streets, Car-Free Day, Sunday Streets.

შესაძლებელია თუ არა მსგავსი ინიციატივა საქართველოში?

ქუჩების დროებითი დაკეტვა სპეციალურ დღეებში შეიძლება გახდეს ველოსაზოგადოების გაძლიერების, უსაფრთხო გადაადგილებისა და ეკოლოგიური ცნობიერების ამაღლების საშუალება.

არჩევანი რომ გქონდეთ, მსგავს ინიციატივას მხარს დაუჭერდით? რომელ ქუჩებს დაუთმობდით კვირაში 1 დღე ქვეითებს, ველოს და ა.შ.? 

დასკვნა

Ciclovía გვიჩვენებს, რომ ქალაქის ქუჩები შეიძლება იყოს არა მხოლოდ ტრანსპორტისთვის, არამედ ადამიანებისთვისაც. ეს არის მოდელი, რომელიც ხელს უწყობს ჯანსაღ, უსაფრთხო და ადამიანზე ორიენტირებულ ქალაქებს.